Wrocław po wielu latach odzyska bezpośrednie połączenie kolejowe z czeską Pragą. Od 9 grudnia połącz...

Matexi Polska z nowym projektem deweloperskim na warszawskim Mokotowie. Przy ul. Domaniewskiej powst...

Osiedle Sosnowy Zakątek w Puszczykowie kusi nie tylko nazwą, ale też lokalizacją – sąsiedztwo lasów...

Grupa Bank Ochrony Środowiska S.A. wynajęła cały budynek biurowy Feniks w Warszawie. W transakcji na...

Wrocławska firma Vantage Development rusza z kolejnym etapem osiedla Promenady Wrocławskie. Nad samą...

Przed końcem ubiegłego roku kierowcy wrócili na ulice Goworka i Spacerową, a Gagarina odzyskała połączenie z Belwederską. Autobusy i indywidualni kierowcy mogą już korzystać z tego ciągu ulic o długości 2,5 km. W najbliższych dniach rozpoczną się prace na kolejnym odcinku trasy tramwajowej do Wilanowa, czyli skrzyżowaniu ulic: Belwederskiej, Sobieskiego, Dolnej i Chełmskiej.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 pojazdów i świadczeniem usług utrzymania. To rekordowe postępowanie może wzmocnić park taborowy o blisko 100 nowoczesnych jednostek. Najkorzystniejszą ofertę złożył nowosądecki producent taboru Newag oferując kwotę za zamówienie podstawowe 2,3 mld zł brutto (3,5 mld zł brutto z prawem opcji). Lokomotywy rozpędzą się do 200 km/h, a pierwsze z nich na torach pojawią się już za dwa lata.

i2 Development szykuje się do kolejnych etapów budowy Bulwaru Staromiejskiego, czyli potężnego kompl...

Rury ciepłownicze wreszcie znikną z mostu Pomorskiego. Urzędnicy szukają firmy, która zajmie się prz...

Oprócz realizacji stałych działań, mających na celu zmniejszenie rozprzestrzeniania się uciążliwości zapachowych, Eko Dolina planuje inwestycje, które długofalowo przyczynią się do poprawy sytuacji i zmniejszenia odorowości. To budowa instalacji przetwarzania bioodpadów oraz kompostowni tunelowej. Spółka nie zapomina też o mieszkańcach korzystających z Punktu Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych – w planach jest budowa nowego punktu. Łączny koszt obu inwestycji wyniesie prawie 120 mln zł. 

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.

Zakończył się remont elewacji cerkwi św. Jana Klimaka przy ul. Wolskiej 138/140. Prace remontowe w całym budynku trwały pięć lat. To jedna z trzech zachowanych zabytkowych świątyń prawosławnych w Warszawie.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie poinformował, że w postępowaniu o udzielenie zamówi...

Centrum Handlowe Alfa w Olsztynie podpisało umowę najmu z firmą Eurotel S.A., która, pod marką iDrea...

W związku z wydaną przez Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego (ŚWINB) dnia 30.05.2...

Wrocławska firma budowlana AKME – największa w kraju firma budowlano-archeologiczna r...

Pod Wrocławiem, w Sobótce ma powstać nowoczesny, duży szosowy tor kolarski. Ma to być jedyny taki ob...

Bardzo dużo ostatnio mówi się w kontekście rządowego programu ,,Mieszkanie dla Młodych”, dzięki któr...